La disparition le 26 octobre dernier de Jean-Paul NOEL-LEROUX, Directeur du BETU de juillet 1986 à juin 1994, ingénieur d’une grande compétence, très apprécié pour ses qualités humaines, nous invite à lui rendre hommage en rappelant ce que fût le BETU, Bureau d’Etude du Tunnel sous La Manche dans l’organisation de l’Ingénierie.
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Après la signature du traité de Canterbury le 12 février 1986, la mise en œuvre du projet
L’Amicale retrace quelques phases du début du projet.
A la suite de la période d’offres, le Traité de Canterbury est signé le 12 février 1986 entre la France et le Royaume Uni.
Le contrat de Concession accordant au consortium franco britannique France Manche SA/ Channel Tunnel Group (Eurotunnel) la construction et l’exploitation du tunnel est signé le 14 mars 1986 .