L’année a été marquée par une montée en puissance des chantiers.

Parfois discrets et d’ampleur variable, ils ont contribué à préfigurer les travaux principaux prévus surtout à partir de 2027, une fois les marchés attribués aux entreprises. Cinq appels d’offres ont ainsi été lancés en 2025, portant, tant sur la réalisation des écluses (comme celle de Marquion), que sur les aménagements écologiques pour la construction des ouvrages routiers et le creusement du canal proprement dit.

2026 sera marquée par un nouveau chantier d’ampleur : la construction de l’écluse de Oisy-le-Verger, deuxième plus haute écluse du tracé, qui sera visitable par le public.

Au regard des enjeux et perspectives liés au Canal, le CAUE (Conseil d’Architecture, d’Urbanisme et d’Environnement) du Pas de Calais anticipe son arrivée et mène une démarche innovante auprès des communes du Département afin de favoriser l’intégration du Canal dans les territoires concernés.

Pascal QUINTIN

Lien vers les nouvelles officielles récentes du canal:

Le Canal Seine Nord Europe décembre 2025

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